凯迪拉克XLR-V

凯迪拉克XLR-V

通用汽车公司高档豪华轿车品牌凯迪拉克由于庞大的车身外形和装备的大排量发动机,在美国被人们亲切地称呼为“大凯”。尽管凯迪拉克体形庞大,但在高性能北极星(Northstar)发动机的驱动下,仍然能疾驰如飞,成为速度的赶超者。 在继今年年初底特律北美车展上推出新款凯迪拉克STS-V后,凯迪拉克V系列家族再添新丁。在最近举行的纽约车展上,凯迪拉克公司展出了一款凯迪拉克V系列新车型——新款凯迪拉克XLR-V。 跑得最快的“大凯” 作为凯迪拉克车系中的跑车系列,XLR毋庸置疑地将成为最能体现凯迪拉克轿车极限速度感的车型。在配备了最大功率达到328kW的北极星高性能发动机后,XLR那种与生俱来的运动气质将得到淋漓尽致的发挥出来,0～100km/h的加速时间不足5s,也让XLR-V巩固了自己作为世界上高性能的高档运动型跑车的新标尺,同时也成为凯迪拉克家族中跑得最快的车型。 略带变化的车身外形 为了更能体现自己V系列的身份,XLR-V与自己的同胞“兄弟”XLR相比,在车身外形和内饰上作了少许改动。车前脸由以前的镀铬横格栅变成开口更大的金属网状小格栅,同时采用更能体现运动感的铝饰件和黑檀木的豪华内饰设计。 运动跑车新标尺 如同XLR一样,XLR-V同样拥有凯迪拉克绝世的外形风格、豪华的内饰设计、先进的技术配置、极具运动感的后轮驱动布局以及完美地接近50∶50的车身质量分布,但在整车性能上XLR-V将凯迪拉克的运动跑车上升到一个新高度。也难怪新款XLR-V被通用凯迪拉克分部负责人吉姆·泰勒(JimTaylor)形容为“旗舰车中的旗舰”。正如泰勒自己所说:“新款XLR-V的推出将进一步强化凯迪拉克对高性能跑车的标准,XLR-V也将成为运动跑车新标尺。” 功勋卓越的发动机配置 提到凯迪拉克V系列车型,当然就少不了谈及它所配备的北极星V8发动机,正是在拥有这款高性能发动机后,XLR-V才能成为人们啧啧称赞的高性能运动跑车。新款XLR-V这次配备的是一款装备了涡轮增压器的北极星4.4L V8发动机,最大功率328kW,最大转矩576N·m。 运动配置得到加强 虽然XLR本身就是一款强调运动性的跑车,无论在底盘设计还是操控性方面都是按照运动性跑车的设计思路设计的。为了更加体现XLR-V的运动性能,凯迪拉克的工程师对底盘还是进行了更进一步的调校,以适应车辆高速行驶的需要。更大面积的制动盘、车身悬架稳定杆、十辐式合金轮圈、高性能赛车车胎,以及以性能为前提重新校准的磁力驾乘操控(MR)系统,让新款XLR-V无论是在高速公路上自由驾驶还是在赛道上比赛,操控起来都游刃有余。 另外,新款XLR-V还成为首款配备自适应前大灯系统的凯迪拉克车型,该灯光系统能自动调整前大灯的照射方向(左右可15°调节),以改善夜间安全驾驶的需要。 不知能否在中国上市 随着上海通用开始投产凯迪拉克车型,国内对凯迪拉克的关注度也日渐高涨。虽然通用公司表示将在中国上市凯迪拉克XLR跑车,但不知这款最能体现凯迪拉克运动风格的新款XLR-V是否也会在中国上市。在美国,标准配置的XLR-V售价将超过7.2万美元(约合60万元人民币)。