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东航事故后一位民航飞行员的自白,为何会引发网友泪目?

东航事故后一位民航飞行员的自白,为何会引发网友泪目?

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东航事故后一位民航飞行员的自白,为何会引发网友泪目?

东航事故后一位民航飞行员的自白,为何会引发网友泪目?虽然3.21东航坠机事件给我们带来了巨大的经济损失和人员伤亡,对此我们也深感悲痛,并感叹命运无常。但如果必须的话,我还是不会拒绝坐飞机的。只是我会更加珍惜和家人的时光,更加珍惜当下的每一分每一秒,不让自己留下太多的遗憾。飞机作为安全系数最高的通行工具之一,虽然也有意外,但意外的概率比起其他交通工具来说要小得多。不管是任何企业还是公司,它都不能保证人的绝对安全,就像我们坐动车、坐高铁、或者自己开车,哪怕是人走在大街上,就一定能保证安全吗?

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它也只不过是一个概率问题。在出错的情况下,我们会因此去查漏补缺,一系列的安保措施才能得以完善,我们的创造力也能得到提升。如果怕要发生不幸就惶惶不可终日,或者逃避的话,只会浪费掉我们的宝贵时间,还不如坦坦荡荡,充实而又愉悦地活在当下。飞机失事,是从有这一种交通工具以来便绕不开的话题。而飞机之所以失事,无外乎是种天灾人祸或者是两者兼而有之的悲剧。但飞机飞行活动永远都是人为的行为,所以出现失事悲剧,总是与人的因素不可分割。也正因如此,才有了防范于未然的必要和可能;而在全力救援的同时,也才有了找出原因消除隐患的事故处置及追责原则。

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当然,这是一个系统工程,也是一个必须实事求是加以正视并严格落实的严肃问题,更是对于"人民至上、生命至上"原则的现实注解。正因如此,也才有了安全事由的一票否决权。亡羊补牢,为时不晚。虽然生命的代价极其沉重,但在为逝去生命惋惜的同时,我们更应当珍爱所有生命的可贵。所以,从3.21东航飞机坠机事件中,我们更应当关注出行时的健康安全,并将安全因素放在首位。或许,这应当也是所有运输企业主体的生命线吧。