现实A10能打过通古斯卡吗
的有关信息介绍如下:不能A-10攻击机(英文:A-10,绰号:ThunderboltII,译文:雷电II,常被美军昵称为疣猪Warthog或简称猪Hog,通称:费尔柴尔德A-10"雷电Ⅱ"攻击机),是美国一型单座双引擎攻击机。A-10攻击机依靠强大的火力专司对地攻击,是美国空军现役唯一一种负责提供对地面部队的密集支援任务的型号,包括攻击敌方坦克、武装车辆、重要地面目标等。A-10攻击机由美国费尔柴尔德公司(FairchildRepublic)研制,虽然集现代高科技于一体的F-16、AH-64等先进飞机抢占了A-10的许多作战机会,但是在北约大规模空袭南联盟的作战行动,以及近年的伊拉克战争中,却证明了A-10无法被撼动的独特地位--无论是能够实施精确打击的F-15、F-16,还是能够夺取一树之高优势的武装直升机,均无法有效对付利用地形掩护的地面部队,甚至无法投入使用。与一些看似先进的作战飞机不同,A-10以其良好的平台特性,在服役期间,已经以事实证明了自身的价值。在"攻击机已走入穷途末路"的舆论声中,A-10攻击机坚强地走了过来。A-10既不能快速飞行,又不先进,甚至显得笨拙。在多用途战斗机大行其道的时候,其作用丝毫没有受到影响,反倒越来越优秀,再次证明了"不要最先进、只要最合适"的武器平台思想是设计武器装备必须贯彻的指导原则。在新一代精确制导武器普遍被战斗机用来实施精确打击的时候,精确制导武器不但没有像人们普遍预期的那样与载机结合后终结A-10这类"落后"的攻击机,反而将成为A-10的又一个有效武器,使其如虎添翼。而价格高昂的AH-64D武装直升机在伊拉克的非对称作战中,不但无法取代A-10,反而成为反美武装的靶子,不能不引起人们的深思。当F-22、F-35已经服役或即将服役的时候,当网络中心战已经成为现实的时候,当使用成本高昂的F-14战斗机提前退出历史舞台的时候,A-10仍将披挂整齐,征东讨西,其顽强的生命力背后隐含的设计思想不正为我们提供了新一代攻击机的设计经验与原则。