直升机后螺旋桨向上的原理-去百问

直升机后螺旋桨向上的原理

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直升机后螺旋桨向上的原理

直升机尾部螺旋桨的作用。如果转动的物体由两部分组成，原来是静止的，总角动量为零。当内部的相互作用使一部分转动时，根据角动量守恒定律，则另一部分必向反方向转动，两者的角动量大小相等，总和仍保持为零。因此，当直升机的主螺旋桨转动时，机身就会向反方向转动，以维持角动量守恒。为了避免机身转动，通常在直升机的尾部装一辅助的螺旋桨，它提供一个附加水平力，其力矩可与主螺旋桨给机身的反作用力矩相抵消。