MayDay什么意思
的有关信息介绍如下:Mayday是国际通用的无线电通话遇难求救讯号。
“Mayday”一字原为“救我”的法语“m'aider”(标准法语中不单独使用,一般会用Venez m'aider或Aidez-moi),所以英语发音变成了“Mayday”。
在无线电内发出Mayday呼唤,是指遇上了威胁生命的实时危险情况。
发出Mayday时必须连续呼叫三次(“Mayday,Mayday,Mayday”),以免误听,被噪音盖过或与其它通讯混淆。通常船只或飞机都会以Mayday讯号求救;某些地区的警察及消防员亦以此呼号向同僚求救。
使用方法:
当船只、飞机遇上实时的严重危难,威胁人命安全,无法自救,需要立即救援时,方可发出Mayday求救讯号。例如船只正在沉没,遇上大火、爆炸等,都可使用。
Mayday求救是透过无线电通话发出。船只或飞机在任何频道发出Mayday讯号都可被听懂。但世界各地海事救援中心、海岸巡逻队、航空管制中心等专责救援组织,都有二十四小时专人监听特定的专用遇险频道。
海事救援使用的是中频2182千赫及海事甚高频(VHF)第十六频道;航空使用的是121.5兆赫及243.0兆赫。
发出Mayday讯号时,先呼叫三次(Mayday,Mayday,Mayday);然后说出船只/飞机代号,描述自己位置,所遇上的险状,船上/飞机上的人数,将作何打算,与及需要哪种协助。说完一遍后应重复一次,然后等待回复。两分钟后若没有收到回复应再次重复。
在海上,当救援中心收到Mayday讯号,可能会派出飞机或船只到场搜救。附近的船只亦可能改道往现场协助。在无线电通话内发出Mayday,相同于在无线电电报上发出SOS,或在地上拨紧急电话。
发出虚假求救讯号在大部分的地方都是刑事罪行,因为这样可能危及救援者的性命,亦浪费资源。在美国,发出虚假求救讯号是违反联邦法例,可被判处六年监禁及罚款250,000美元。
如果船只因为某些原因(例如无线电损坏)而不能发出Mayday讯号,亦可用其它方法求救。其它船只亦可代发Mayday求救。一般船只若听到其它船只发出Mayday,而两分钟内未有听到有关当局回复,应尝试代为传递Mayday求救。
扩展资料:
词语来源
M'aider是法语内“帮我”的动词,在标准法语内通常并不会单独使用,可能是Venez M'aider(“来帮我”)的简称;
以英语并写变成了Mayday。而且法语内,这字并不代表特别紧急,在法语中一般人高叫“救命”时多数会说的是“À l'aide grave!”或“Au secours!”。
使用Mayday作求救讯号源自1923年一个名叫Federick Stanley Mockford的英国人。当时他在英国伦敦的一个机场担任高级无线电生。
机场要求他提出一个简单易明的字,给所有机师及地勤工作人员在紧急时求救。因为当时航班多数往来巴黎,由此取自法文。
法语表示求救意思的m'aider一词被提出,与此的谐音英文单词“Mayday”说法就是这样得来的。
不过,就像地铁里的应急停车手柄,平时是不可以擅用的一样,这样的求救信号只有当情况真的十分危急下才能使用。并且发出虚假求救信号在国际上大部分地方都是刑事犯罪,因为这样可能危及救援者的性命,也浪费了资源和国家财产。
参考资料来源:百度百科-mayday