上海网约车驾驶员考试有多难？

上海网约车驾驶员考试有多难？

2月15日起，网约车驾驶员考试陆续举行。从上海交通考试中心了解到，截至2月21日，已有1089人申请参加上海网约车驾驶员考试，其中507人完成考试，296人通过考试（含多次补考）。不少考生感叹：“不复习根本别想通过！”

首次“裸考”考生只得46分 “地形不熟”也吃亏

昨天上午9:30，东方网记者来到上海交通考试中心。此时，上海网约车驾驶员考试上午场正在进行中。“目前暂定的考试安排为上、下午各一批，其中每批考生都要参加全国卷和上海卷两场考试，每场各考试时间均为60分钟。”上海市交通委员会交通考试中心考务管理科科长沈海告诉记者，考生在每门考试结束后，可当场查询成绩，“目前来看，首次考试通过率不足50%”。

10:15，刚考完全国卷的考生进入上海卷的考场。离开考不到10分钟，就有考生一脸轻松地走出考场，查询成绩后果然合格。“第二次来考上海卷了，这次做了充足的准备。”该名考生在接受东方网记者采访时表示，第一次参加考试时完全为“裸考”状态，因此只得了46分。他还回忆称，里面有几道英语题完全不会，“我今年57了，英语不复习根本就考不出”。

除了英语试题外，更让不少考生摸不着北的还有上海道路交通的相关知识。“杨树浦路两端点分别是惠民路和溧阳路，对吗？”“北京西路两端点分别是西藏中路和华山路，对吗？”……诸如此类的判断题令部分“裸考”考生傻眼。不过，在此类型题目对于一些“老上海”倒是驾轻就熟。

上海卷专设考试题库 补考时限为6个月

网约车驾驶员考试共分为全国公共科目和区域科目两场考试，每门总分100分，两场均达到80分才算通过。

沈海表示，从试题的整体情况看，全国卷是统一考试，主要围绕出租车政策法规、职业道德、节能环保知识、事故处理和应急救护等基本常识性内容。而上海卷则更加侧重于对本地实际情况的考查，大致内容包括上海的营运设施、营运服务规定、证件管理等行业法规以及道路交通、主要客源集散地、上海旅游景观等，还有轮胎更换等车辆使用维修内容，同时包括常用服务英语。

为何首次考试通过率不到5成？“通过一周以来考试来看，驾驶员基本集中在35到50岁之间，这个年龄段的考生学习能力相对较弱。”沈海还表示，不少考生“裸考也拉低了总体通过率。

那么，考试未合格者如何参加补考？沈海告诉东方网记者，所有未通过考试的，交通考试中心将接受免费补考申请，在补考次数上目前不予限制。考试安排的周期就目前来看，一周左右可安排未合格者参加下一次考试，一次申请免费无限次补考的时限是6个月内。

最晚7个工作日通过 变更车辆资质考生有顾虑

东方网记者从上海交通考试中心获悉，两门考试都合格的考生最晚7个工作日后便可拿到《网络预约出租车驾驶证》。之后，再申请变更车辆性质、购买相关保险后，方能上路运营。

对于车辆资质变更，不少通过两门考试的考生也有顾虑。考生朱先生表示，车辆资质一旦变更，营运车辆的保险费比私家车翻了一番，加之目前网约车平台奖励锐减，因此自己还在犹豫。考生林先生则坦言，如果只是兼职，很难回本。

采访中，还有考生提出“车辆资质变更为营运资质后可否再转回私家车”。对此，上海市交通委运管处副处长马斐在接受东方网记者采访时表示，一旦车辆资质变更申请通过，网约车驾驶员在运营过程中若想放弃，也可通过相关申请流程将具备营运资质的车辆再次转回私家车。

需要提醒的是，根据《上海市网络预约出租汽车经营服务管理若干规定》，网约车车辆的使用年限为8年。例如，若一辆私家车在变更资质前已行驶3年，则该辆车的营运资质只有5年。因此，建议申请者在提出车辆资质变更申请前还需仔细阅读相关规定。