半坡起步熄火怎么办

半坡起步熄火怎么办

半坡起步熄火是很多学员的通病，我们遇到半坡起步熄火怎么办呢？我们一定要知道它熄火的原因，然后再去找解决方案，下面小编把半坡起步熄火的原因列举出来，看你们考试的时候是不是那样操作的。接着再根据原因帮大家解答半坡起步熄火困扰。半坡起步熄火怎么办半坡起步熄火的原因一般有三点：1、松手刹时又松快了离合。2、松手刹时油门踏板也松了一点，油门不够。3、到了半联动点，手刹松慢了，手刹把车子憋熄火了。清楚了起步熄火的原因之后，又有哪些有效的解决方法呢?1、挂上一档后首先给油，把油门踩到1500—2000转(看转速表)，右脚稳到不动(一定不能再抬油门踏板了!)。2、慢抬离合到半联动点时，再往回踩一点点(即快到半联动点，而实际没有到半联动点的部位)左脚就稳到不动，同时快速松手刹。记住，松手刹一定要快。松手刹完成的同时，如果发现车子有要后溜的迹象，再把左脚的离合轻轻松一点，控制油门保持在1500—2000转，一般车子就会起步了，也不容易造成熄火。通常驾校教练要我们到了离合的半联动点就左脚稳住不动，再去松手刹，但是作为初学者，手刹常松得过慢、油门没控制好，这些都很容易导致熄火。若采用这种方法，由于离合快到半联动点，而实际没有到半联动点的部位，即使油门没有控制好掉了一点下来，可以及时给油跟上，也不会因为油门没控制好而熄火;同时避免了因为松手刹过慢而引起熄火的状况。另外，由于离合快到半联动点，而实际没有到半联动点的部位，即使松手刹动作完成的瞬间车子有点后溜，我们也可以通过轻抬离合、轻踏油门的配合解决看衣裳内容相信大家对半坡起步熄火怎么办这个问题有了答案，既然我们找到了原因我就要对症下药，努力解决我们在半坡起步熄火的问题！