本有机会成为爆款,为什么东方风神没落了?
的有关信息介绍如下:东风汽车作为四大汽车公司,旗下的资源自然是不用我们多说的,来自法系的标致、雪铁龙和来自日系的本田、日产构成了东风汽车的主要技术背景。东风风神AX7也正是东风汽车一手打造的嫡系车型,其采用了来自PSA集团的1.6T发动机,并借鉴了来自本田的底盘技术,但是现在,东风风神AX7现在已经在自主品牌SUV车型中掉了队。
无论是哈弗H6、吉利博越,还是荣威RX5、长安CS75都在自主品牌的SUV市场站住了脚,甚至销量基本都能维持在一万台左右,但东风风神AX7的销量却是让我们大跌眼镜,其只能维持住两三千的市场销量。无论是资源还是平台,东风汽车并不差,甚至东风风神的起点还有点高,毕竟在发动机技术、底盘调教上都得到过“高人”指点,卖出现在的销量,却是有点不应该。
对于这款车的实际评价,却是不敢让人恭维。时间久了,底盘调教松松垮垮,质感很差,发动机在同级别来看并没有多大优势,245Nm的峰值扭矩对于一款1.6T发动机来说只能算是及格,根本不存在什么优势,甚至拖动这样一台SUV都有点吃力。变速箱总成在一定程度上拖了后腿,换挡逻辑不够清晰,换挡速度慢。
东风汽车明明采用了多家平台的技术,但是实际上,并没有体验出多少优势,甚至底盘的质感都不如一众自主SUV车型,这也是让消费者都无力吐槽的事情。所以,慢慢地淡出人们的视线。