新郑机场和新郑机场t2是一个地方吗?
的有关信息介绍如下:是同一个地方,新郑机场t2航站楼是新郑机场下属的一个航站楼。郑州新郑国际机场(Zhengzhou Xinzheng International Airport,IATA:CGO,ICAO:ZHCC),简称“新郑机场”,别称“轩辕机场”,位于中国河南省郑州市郑州航空港区。
T2航站楼位于郑州新郑机场航站区东侧,现T1航站楼的东北处,距T1航站楼的最近距离约为270米,处于机场进场路迎宾大道尽端,与进场道路垂直布置。T2航站楼与原有T1及远期T3航站楼共同围合成站前广场。T2航站楼平面呈“x”布置,分别由航站楼主楼、东南、东北、西南、西北四个指廊以及内连廊几部分组成,为一座可供国内及国际旅客共同使用的四层式航站楼。
T2航站楼建筑面积约为47万平方米,其建筑设计基本参数:
1)T2航站楼东西长407米,南北长1128米。
2)航站楼主楼部分面宽306米,最小处进深192米,最宽处进深232米。
3)指廊部分进深约40米,与主楼交汇部位约95m。
4)主楼建筑高度为38.732m(屋面结构上弦杆件中心)。
扩展资料
2014年4月,郑州新郑国际机场的总体规划有所变动,到2045年,将拥有5条平行跑道,4个航站楼和一个独立的卫星厅,并将规划建设工作区及机务维修区。
2017年1月,国务院批复《中原城市群发展规划》,提出完善以郑州新郑国际机场为核心的国际航线网络,打造空中丝绸之路重要节点,适时启动郑州新郑国际机场三期工程及北货运区配套设施建设,支持郑州航空口岸开展72小时过境免签、境外旅客购物离境退税,适时申请设立口岸进境免税店。
由中国民航局第一次为地方编写的航空规划《郑州国际航空货运枢纽战略规划》显示,预计2022年,郑州新郑国际机场将建成投用第三跑道,2024年将建成投用第四跑道并完成第一跑道改造,2025年建成投用T3航站楼、卫星厅和南货运区一期等,2028年力争建成投用第五跑道。
2035年,郑州将建成以郑州新郑国际机场为平台,功能完善、特色鲜明、协同高效的航空货运生态体系,成为辐射全球的国际航空货运(综合)枢纽,航空货运、客运吞吐量进入全球前列,成为引领中部地区实现现代化的强大动力源。
届时,郑州新郑国际机场将有5条跑道,年货运吞吐量500万吨,年旅客吞吐量1亿人次,实现4小时覆盖全国,20小时服务全球。
参考资料来源:百度百科-郑州新郑国际机场
参考资料来源:百度百科-新郑国际机场2号航站楼