汽车放炮声是如何产生的?
的有关信息介绍如下:汽车发动机以中等转速运转时,排气管处发出有规律的“放炮声”,这时候减小节气门开度,降低发动机转速,使汽车发动机低速运转,排气管处放炮声更大。
汽车发动机的这种放炮声,一般是因为排气门或排气门口工作面烧蚀严重、气门座圈松动所致。发动机出现这些情况后,工作过程中,排气门关闭时,关闭的排气门不能完全切断排气通道。
在做功冲程,气缸内的气体在推动活塞下行的时将会有一部分混合气体从缝隙中排出,在排气管处会发出强烈而有规律的响声,即所谓放炮声。
扩展资料
检修发动机排气管放炮声故障时,先要用测量气缸压力或者断缸的方法,确定出故障缸。然后针对产生放炮的故障原因,修磨排气门或座圈,注意出现这种故障要及时维修,以避免气门座圈脱落而造成严重的事故和更大的损失。
还有一种情况是点火时间过早或错缸,混合气过浓、油平面过高,原理:一部分汽油将要被排出时才燃烧,于是只有在排气管中燃烧,随排气流排出排气管而形成放炮声。