ZEEBRAGGE是哪个港口
的有关信息介绍如下:ZEEBRUGGE/泽布鲁日(泽布吕赫)# 港口性质:海港、基本港(M)# 经纬度:51°21′N,003°12′E# 位于比利时(全称;比利时王国 THE KINGDOM OF BELGIUM)西北沿海,濒临 北海(NORTH SEA)的东南侧,是比利时第二大港。港区由布鲁日(BRUGGE)延伸 到海边的泽布鲁日(ZEEBRUGGE),中间有运河相连,长约5n mile。该港与英国 的哈里奇(HARWICH)港之间有火车轮渡往来。距荷兰边界约10km。布鲁日始建于 15世纪,是比利时一个海运、商务和财务中心。到19世纪末比利时政府决定在布 鲁日北部海边建设一个新港口,取名为泽布鲁日,即海边的布鲁日的意思。在19 07年开港以来,到20世纪60年代由于其独特的地理位置,使它成为欧洲大陆与英 国联系的枢纽,并得到不断发展。自1968年首次靠泊集装箱和大型油船以后,布 鲁日已成为一个能够装卸散杂货、集装箱、滚装船及大型油船的综合性港口,又 是欧洲发展最快的港口之一。 该港属温带海洋性气候,盛行西南风,冬暖夏凉。年平均气温最高7月份15 ~17℃,最低1月约0~4℃。全年平均降雨量约900mm。大汛潮差约5.2m,小汛潮 差约3.2m。 本港主要分为两个港区:外港区和内港区。外港不设船闸,到内港区靠泊的 船只需要通过船闸进入。 (1)外港区系填海而成,包括散货码头,集装箱码头,液体天然气存储码头 及双层滚装码头等,码头岸线共长10797m,最大水深达20m,可靠泊15万载重吨的 船舶。有来自阿尔及利亚液态天然气的大型油船靠泊在专用码头上;有来自挪威 的天然气通过海底648n mile天然气输送管线到达码头的终端中转站,然后被输送 到中南欧的广大地区。 (2)内港区有煤炭、矿石、农副产品及集装箱等码头,码头岸线共长3500m ,北部水深14m,南部水深达18m。内港区由两个船闸控制,大船闸长500m,宽57 m,使用深度为18.5m。煤码头有18~28吨的自行式起重机和15吨的抓斗装卸桥, 装船能力每天达3万吨。堆场能力达200万吨,配有筛选设备和带有电子称重的货 车。煤炭卸船能力每24小时达6万吨。 本港主要进口货物为煤炭、液态天然气、汽车、建筑材料、石油、木材、化 肥、水果、谷物、炸药、废铁及农副产品等,出口货物主要有煤、焦炭、马铃薯 、牛、炼油、圆木头、废铁、火车渡船和汽车渡船等。1992年货物吞吐量达3300 万吨,比1991年增长8%。1993年集装箱吞吐量已达49万TEU。泽港一直担负着欧 洲大陆与英国的货物及旅客运输。自1966年第一条滚装轮在泽布鲁日与英国的多 佛尔(DOVER)港之间开通以后,目前已开通北欧、南欧、中东和远东的定期滚装 班轮。1990年运输车辆达80万辆。该港还是比利时的主要渔港,年产量达2万吨, 渔港占地23万m∧<2>,建有拍卖大厅和鱼类加工中心。泽港具有交通便利的优越 条件,有4条调整公路到联接欧洲的高速公路,可以在24小时内到达意大利和奥地 利,在36至48小时内到达中欧及东欧国家,并且与全欧洲主要工业城市都有铁路 联系。内河航道可驶8000吨海船直达布鲁日城,并通过运河系统进入欧洲运河水 网。在节假日中一般不工作,如果需要,可以加班,但应按照特殊费率收费。 随着1993年欧共体大市场的形成,比利时政府和泽港当局加速对泽港的港口 建设,以改变安特卫普及根特港的出海口在荷兰境内的不利局面,使泽港具有更 强的竞争力。