Simone铁道部现在的全称是什么
的有关信息介绍如下：
现在已经没有“铁道部”这个名称了。 2013年3月10日，国务院将铁道部并入交通部，3月14日，中国铁路总公司成立。根据十二届全国人大一次会议批准的《国务院机构改革和职能转变方案》，实行铁路政企分开，铁道部实际上被一分为三： 1、将铁道部拟订铁路发展规划和政策的行政职责划入交通运输部。交通运输部统筹规划铁路、公路、水路、民航发展，加快推进综合交通运输体系建设。 2、组建国家铁路局，由交通运输部管理，承担铁道部的其他行政职责，负责拟订铁路技术标准，监督管理铁路安全生产、运输服务质量和铁路工程质量等。 3、组建中国铁路总公司，承担铁道部的企业职责，负责铁路运输统一调度指挥，经营铁路客货运输业务，承担专运、特运任务，负责铁路建设，承担铁路安全生产主体责任等。2013年3月，中国实行铁路政企分开，原铁道部被撤销，国家铁路局和中国铁路总公司挂牌成立。成立之初，中铁总拥有10360亿元注册资金和20万亿元以上的总资产，在所有央企中独占鳌头。六年后，改制成立的国铁集团，注册资本提高到17395亿元，以铁路客货运输为主业，实行多元化经营。原中铁总的债权、债务、品牌、资质证照、知识产权等，均由国铁集团承继。此次中铁总的更名、改制酝酿已久。按照计划，铁路企业的公司制改革本着“先易后难”的原则，按照“非运输企业—铁路局—总公司”三步进行：第一步，对中铁总所属非运输企业进行公司制改革，如中国铁道科学研究院、《人民铁道》报社等；第二步，对全国18家铁路局和3家专业运输公司的公司制改革，包括中铁集装箱运输有限责任公司、中铁特货运输有限责任公司、中铁快运股份有限公司；第三步，改革中铁总的公司制。按照上述“三步走”的计划，2017年以来，铁路系统先后实施了铁路局公司制改革、铁路总公司机关内设机构改革、所属非运输企业公司制改革、铁路局集团公司内设机构改革。
